台灣燈會今年辦在鹿港,其實善用大眾交通工具,很是方便!
不趕時間的人,可以在京站搭統聯客運,我日前搭費用$325,
但不適合我這個急性子,坐了三個多小時,
回程我選擇搭高鐵,在鹿港自由路搭高鐵接駁車,
約四十分鐘到達烏日站,又坐了近五十分鐘到了台北,
怎麼算都覺得,高鐵這趟七百元划算許多。
而且統聯的下車點離燈會較遠,
一靠近燈會,就思忖著,到晚上燈會前,
這個交通工具該如何解決,鹿港可是沒有租機車的地方。
然後就看到了這家捷安特,原來有租賃腳踏車的服務,
因應鹿港燈會,捷安特在下午五點前就要還車,
但不礙事,晚上燈會人比較多,也不適合騎車。
腳踏車一次一百,電動腳踏車一次二百元,
只要壓證件就可以,再憑著這張紅單子還車領證就可以了。
像我出門包包"機絲"不少,相機又重,
騎著傳統腳踏車很受罪,這款電動腳踏車安靜無聲,
速度又適宜,在鹿港的小巷裡通行無阻,今天一整天都騎得很愉快。
這是龍廊白天的樣子。
文武廟前的筆龍,都是以毛筆製成的。
還有各式書法體製成的燈籠,
我想這裡晚上應該很有氣氛,
但因為距主燈區太遠,我時間不允許回來夜拍了。
回到鹿港中山路上,這時下午兩點多了,已經陸續做交通管制了,
才會有這個空檔拍小丑。
很巧遇到阿吉仔做宣傳。
城隍廟前的燈樹,這時等著入夜,但鹿港此時,
入夜愈冷風愈大,沒有做好禦寒準備的人會很辛苦。
城隍前的獨占鰲頭。
這在餓鬼埕前。
餓鬼埕的由來。
因為五點多天還不夠黑,但風太大,
在餓鬼埕前這裡躲風還不錯。
鹿港這裡的環保大隊辛苦了,雖然有少數人垃圾落地,
但他們幾乎都很快去清除。
終於等到六點左右了,燈也開始亮了。
每一段的龍造型都不同。
路燈上也藏小龍。
招財進寶龍。
龍船。
這一段突然大放光明。
從親民路就可以轉入主燈區了,這段與白天感覺完全不同。
這是今年的主燈,到了這裡,就離接駁點不遠了。
每隔幾秒會變化不同的顏色。
看到這個大鹿,就是到了接駁點了。
今年鹿港燈會的接駁車,給觀光客很大的方便,
也感受到主辦單位的用心,和鹿港當地居民的容忍,
觀光客雖然帶來錢潮,但肯定對當地居民帶來一定的不便,
主辦單位在鹿港各個地方都有廣播,
包括白天即將進行之交通管制,
到晚上最多的尋人廣播等,及各個角落都有的志工服務,
讓初來乍到鹿港的人,得到最大的方便,
這個燈會將在19號結束,
尚未前往的人,只剩一天囉!