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雖然很少得到瘋體驗的方案，但這次能得到來自經濟部工業局舉辦的活動，
還可以回高雄參觀重工龍頭----中油的煉製事業部，
就是非常令人難忘的經驗。
眾所周知，高雄從早期的漁港，晋身為國際級的大海港，
除了是地利之便外，之後的重工龍頭，如中油中鋼等，
均設廠在高雄，也有切身的關係，
然而，這些重工業除了提供早期高雄的工作機會，
同時也留下巨大的污染在高雄，是高雄人的愛與痛！
在高雄多年，只知道中油在高雄，沒想到煉製事業部就在左營，
離高鐵站不遠，我們搭著中油已先安排好的車，
就進入廠區了，一路走來，備受禮遇，
而讓我第一印象深刻的是，怎麼這麼廠區沒有我小時候常聞到的臭味？
這裡不是煉製事業部嗎？
每人座位上都有的清香烏龍。
開場由經濟部工業局副局長及中油副廠長作引言簡介。
在看過一段關於中油煉製部的影片後，我們立刻被安排坐上車，
實地參觀中油煉製部的廠房，因為一般的車輛無法進入中油廠區，
必須搭上有加裝滅熖器的車輛後，才能在廠區中開車，
這是工安的第一步。
再來參觀的過程中，如同我剛進來的感覺一樣，
沒有絲毫的異味，我本身生長於高雄，
小港楠梓一帶是我最不喜歡踏入的地方，
因為這裡是重工聚集地，同是空氣也很糟，
但今天的中油煉製部，用事實證明，
現今的環保科技，可以讓重工與環保並存。
這是過濾水，在中油廠區，舉凡氣體或是水，
都必須將其淨化至乾淨的程度，才可以排放。
早些年我在中油廠區附近聞到的臭味，就是硫磺，
礙於當時的科技，無法將硫磺去除得很完全，
然而，從另一角度看，硫磺是另一個賺錢的副產品，
而現在的科技，不但可以將硫磺去除完全，
而從中取出的硫磺，是中油另一個獲利工具。
現在，在中油的廠區中，仍不時會看到冒＂煙＂的情況，
但那絕不是早期所認為的二氧化碳，而是水蒸氣，
這表示中油在煉油的過程中，將所有不必要的雜質，
都去除得很完全，只餘水蒸氣飄向空中，
類似的情況，下午參訪奇美時也有見到，
同樣的，石化中游的奇美實業，一樣沒有異味。
液化石油氣儲存槽，高雄煉油廠的成立時間最早，
產程也最完整，日煉廿十二萬桶的油供應全台。
二氧化碳一樣是煉油過程中，必有的副產品，
若加以善用，當然又是另一樣賺錢工具，
如汽水等，就必需用到二氣化碳，
石化工業在現代社會中，與食衣住行育樂習習相關，
跟電能一樣，我們不能沒有電力，就必須興建電廠，
重點不在蓋多少座工廠，而在那些工廠，
是否能落實他們對環保的社會責任，這同時也是企業責任。
瀝青儲存場，後方是隔音牆。
參觀完廠區後，我們就到了中油的半屏山綠地，
一個廠區的綠化是否全面，端看綠樹及鳥類是否常駐，
這裡如果不說，會誤以為是某條林蔭大道。
當然，這裡始終是中油廠區，還是相當注重工安的煉油部，
該有安全防護不可或缺，簡單地說，嚴禁煙火！
這裡就可以看到半屏山。
正找著鳥類何在，就有一隻小鳥飛來了，
這種小生物能生存的地方，人類何患哉？
接著我們就到會議室吃了一頓豐盛的便當。
還吃到了中油有名的冰棒，在餐中，我感受到政府高層及中油上下，
了解自己身負石化上游龍頭的社會責任，當然，中油是國營事業，
在環保這個區塊，肩負著領頭羊的企業形象及責任，
石化工業真一定是重污染？在早些年，是的！
高雄人一直深受水污染及空氣污染所苦，然而，
歷經時代及科技演變，中油真的不一樣了！
它環保了，它不再以鄰為壑了，它正在實踐它愛鄉愛土的責任！
下午我們搭著高鐵前往奇美，奇美實業是石化中游，
剛看完上游，看看中游又是如何地落實工安流程及環保。
我個人對奇美創辦人許文龍先生有莫大地好感，
雖然經營之神的名號從不落在他身上，
但他始終認為，企業對社會有一份責任，
除了環保，許文龍先生最為人津津樂道的，
是他在藝術方面的貢獻，尤其在早年的台灣，
還不知藝術為何物時，許文龍先生就開始大力引進了。
同樣地，我們一到場就備受禮遇，但因為奇美廠區與日方有簽保密協定，
所以拍照不便，我們實地參訪的照片就省略了。
原來預定要下車參觀，因為無法拍照也作罷，
但從事先準備好的工具來看，奇美的工安不馬虎！
畢竟，從未見過一家工廠，還自備消防隊、消防車，
另外在廠區，還處處設有氣體偵測器，
運送車輛裝有衛星定位系統，
其他如隔音牆及廢水過濾等，皆相當到位地處理。
席間奇美一樣備有咖啡及餐點。
接近尾聲時，奇美總經理前來與會，席中他說到一句：
奇美環保皆遵照創辦人的指示：『預算無上限』
因此，奇美同樣不以鄰為壑，一樣重視空氣品質及排放水的清澈度，
相對照於某家近期內頻頻發生工安的民營石化龍頭，
讓人深深感到，同樣是年營收逾百億的財團企業，
對社會的回饋及責任心的不同，出現的結果就會不同，
莫怪乎，社會一聽到重石化工業的廠區設置，
全群起抗爭，要營造一個良好的形象要數十年，
卻可能在一夕間毀於一旦。
會談結束後，雖然時間所剩無幾，但奇美的藝術精華之地：奇美博物館是一定要造訪的，
事實上這個博物館集合了世界藝術品精華，花上四個小時也逛不完，
這裡同樣不能拍照，因為滿滿的藝術結晶，全在我們心中，
最後要感謝帶領參觀的惠華小姐，真是學富五車，
那天以奇美博物館做最後的結束，只有滿盈的感動！
早在半個月前，就看到了國光石化即將動工的新聞，
不可避免的，當地民眾當然極為反彈與抗爭，
但大多數人對石化重工的形象還停留在三十年前，
換個角度想，若將石化重工全逼往對岸，
對方的空氣及水污染一樣會影響到台灣，
最可怕的是，對岸的環保心態及科技，均遠遜於台灣，
我們除了喪失眼前的就業率、中期的國家競爭力，
還要承受未來不可知的污染傷害，
如果，未來的石化工業，是個重視工安、與環保平衡的重工業，
那麼，一個能提昇國家競爭力，促進人民就業的國家級廠區的設立，
應該是樂見其成才是！
註：
關於綠黨發布不實新聞「替國光石化護航？ 政府砸十萬買部落客美言」，由於發布者未經查證即散布不實資訊，經濟部已發澄清聲明稿！
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