曾有人問我,要如何才看得到夢想館?
以我看過三次的經驗,除了開幕第一天大家還有疑慮外,
夢想館的預約券幾乎天天在半小時內就秒殺,
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從美術館的空中人行道,就可以走到圓山區,
這天遠東環生館尚未開放,但仍可以看到外觀,
如果有機會,等到遠東環生館開放時,我仍會再去參觀,
這個館利用了台灣部份的環保科技,並以保特瓶構成,
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台北花博我已進出多次,有關美術館及台北故事館的照片,
就拿幾日下來的集結,反正路線規劃都差不多,
在美術館這裡有間台北故事館,佔地不大,
是花博中惟一真正的古蹟,館內的眾多古董,
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花博開幕後,除了開幕第一天人較少外,其餘幾天幾乎人滿為患,
特別是圓山及新生園區,因為圓山處地利之便,位在捷運出口處,
而新生是因為有夢想館等排隊大館,相較之下,
美術園區及大佳園區的人潮,似乎就少了很多,
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這次台北花博煙火很是令人期待,從大佳碼頭到大稻程,
另外還有忠孝橋的煙火瀑布,從官網及媒體看到預覽的圖樣,
深深感到主辦單位的用心,奈何天公不作美,從早上起就是小雨不斷,
我在逛花博時就有不妙的預感。
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從用餐區出來後,就在資訊館問花博員工,現在還可以參觀那些展館,
這點花博做得就沒有上海世博來得好了,在上海世博裡,
隨處可見穿著背心的世博志工,為民眾指路,我曾說那真是活地圖一個!
但在花博裡,要找人問資訊,除了有不快的ibon機(且只有資訊館及流行館才有),
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從九點五十餘分進入花博,不知不覺也到了一點,
是時候該吃飯了,在圓山區中,用餐區在爭艷館對面的小路中,
令人驚喜的是,花博的餐飲招商用心程度不下於上海世博,
但價位又遠比上海世博可親,這點很值得再三拍手,
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台北花博圓山區的交通算是最方便的了,台北為了花博,
當然也有接駁車,但沒有像圓山區一樣,就在圓山捷運邊而已,
今天能參與花博測試,又剛好是圓山這一區,
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